ものづくり日本大賞受賞者

　造船所と製鉄所の高度なコラボレーションにより、以下３つのコンテナ船製造に関する技術が生まれた。①船体の大規模な破壊を防止する、世界初の「構造アレスト」技術、②圧廷条件の最適化、独自の厚板冷却技術による超極厚・超高張力鋼鈑の開発、③時間的、費用的にコスト削減を可能とした超高効率溶接技術により、安全性能が高く、環境性能の優れた大型コンテナ船を実現した。
　このことが評価され、造船業としては異例の大量受注を獲得している。