モジュール化が進む中にあっても、多品種少量生産が避けられない意匠部品などの自動車部品の「混流生産」を実現。これまでの「提灯プレス」による一次加工自動化に続く、二次加工を含む部品加工の効率的な自動化を通じ、労働コストの高い国内拠点の維持、アジアの将来的な労働コスト上昇への「マザー機能」の発揮を期待。

極小化による工程短縮を基本技術に、超コンパクトラインでありながら多品種少量生産を実現。 ひとつの生産ラインの中で数種類の部品を交互に連続生産できる混流生産、プレスと樹脂成形の同時加工、これまでの「提灯プレス」を進化させ、オールインワンの複合加工化など、オリジナルな生産設備を結集した「提灯加工」で高付加価値部品を低コストでつくることを可能とし、国内ものづくりの収益への貢献大。